รถ 5 แบบที่ช่างแก๊สไม่อยากรับติด ถึงลูกค้าจะยื่นเงินให้ก็ตาม
ไม่ใช่รถทุกคันควรติดแก๊ส เครื่องฉีดตรงบางรุ่น รถยังอยู่ในประกันศูนย์ รถวิ่งน้อย รถเครื่องหลวม และรถที่เจ้าของไม่ยอมดูแลตามรอบ เจาะเหตุผลทีละ
ความรู้ LPG/NGV
รวมบทความหมวดความรู้ LPG/NGVจาก ติดแก๊ส
ติดแก๊ส 3 หมื่น vs ถอยรถ EV ล้านต้น ปี 2569 เงินคุณควรไปทางไหน
คำถามยอดฮิตปี 2569 มีรถน้ำมันอยู่แล้ว จะติดแก๊สหรือขายทิ้งไปถอย EV เทียบเงินก้อน ต้นทุนต่อกิโลเมตร และเงื่อนไขชีวิตจริง ข้อสรุปไม่ได้มีคำตอบ
ติดแก๊สแล้วรถอืดจริงไหม กำลังหายกี่เปอร์เซ็นต์ แก้ได้ถึงไหน
ตอบตรง ๆ โหมดแก๊สกำลังเครื่องลดราว 5-10% เพราะพลังงานต่อหน่วยของ LPG ต่ำกว่าน้ำมัน แต่รถที่จูนดีขับแทบไม่รู้สึก เจาะสาเหตุอาการอืดผิดปกติ แล
ติดแก๊สแล้วรถระเบิด? ความจริงที่ช่างแก๊สอยากให้เลิกกลัวสักที
ไขความเชื่อ "รถติดแก๊สคือระเบิดเคลื่อนที่" ด้วยข้อเท็จจริง ถัง LPG หนากว่าถังน้ำมันหลายเท่า มีวาล์วนิรภัยหลายชั้น เหตุร้ายเกือบทั้งหมดมาจากก
ระบบแก๊สหัวฉีด vs Mixer ต่างกันยังไง รถคุณควรใช้แบบไหน
อธิบายชัด ๆ ระบบแก๊สหัวฉีด (Injection) กับระบบดูด (Mixer/Fumigation) ต่างกันตรงไหน ทำไมรถยุคใหม่ต้องหัวฉีดเท่านั้น ราคาต่างกันหมื่นกว่าบาทแล
ติดแก๊สคุ้มไหมปี 2569 จุดคุ้มทุนกี่กิโลเมตร กี่เดือนถึงคืนทุน
คำนวณจริง: ติดแก๊ส LPG หัวฉีด 30,000-35,000 บาท รถเก๋งประหยัดราว 0.7 บาท/กม. คืนทุนที่ 43,000-50,000 กม. วิ่งเดือนละ 3,000 กม. ใช้เวลาราว 1
LPG vs NGV vs น้ำมัน ค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตร ปี 2569 ใครถูกสุด
เทียบชัด ๆ ค่าเชื้อเพลิงต่อกิโลเมตร ปี 2569 แก๊สโซฮอล์ 95 ลิตรละ 34.94 บาท LPG หน้าปั๊มราว 21-22 บาท/ลิตร NGV 16.62 บาท/กก. พร้อมตารางคำนวณจ